DESCRIPTION D'EMPLOI

Pendant que le pilote est en train de voler, votre travail consiste à le soutenir dans toutes sortes de domaines. Vous faites partie de l'escadrille opérationnelle où vous êtes le bras droit de nos pilotes.

En tant que "Mission Support Specialist", vous êtes, par exemple, chargé de configurer et de programmer la trajectoire de vol sur les "clés de données" correctes. De cette manière, le système d'autoprotection réagit de manière appropriée à une menace. Vous vous occupez également de la sélection de l'armement adéquat et calculez tous les paramètres du vol.

En tant que "Air Intelligence Specialist", vous informez le pilote de sa mission en tenant compte de la situation et de tous les dangers possibles. Les données que vous utilisez proviennent de différents services de renseignement. En outre, vous êtes souvent occupé à vous informer et à informer votre personnel de toutes les nouvelles informations que vous recevez.

En tant que "Air Operations Specialist", vous veillez à ce que tous les membres de l'équipage possèdent les qualifications requises pour la mission qui leur est confiée. Vous veillez à ce que toutes les questions pratiques soient réglées avant un exercice ou une opération, et vous en assurez le suivi pendant l'activité.

En tant que "Imagery Analyst", vous analysez toutes les photos et vidéos prises depuis les airs au cours d'une mission donnée. Ces images contiennent souvent des informations cruciales dont l' l'OTAN a besoin pour prendre des décisions. Vous rédigez des rapports et les renvoyez afin que la mission suivante puisse toujours tenir compte des informations les plus récentes.

Vous aimez travailler dans un environnement stimulant où les informations confidentielles et le travail structuré sont essentiels ? Plongez dans le monde fascinant du Mission Support !

LIEU DE TRAVAIL

Vous travaillerez sur l'une des bases aériennes énumérées ci-dessous. Ce choix a évidemment une incidence sur votre travail, car planifier et soutenir l'entraînement d'un F-16 à Kleine-Brogel est différent de l'entraînement d'un avion de transport A400M à Melsbroek. Si vous travaillez dans un rôle de soutien aux pilotes, vous vous rendrez aussi automatiquement plus souvent à l'étranger lorsqu'ils doivent s'y entraîner ou y effectuer une mission.

Si vous préférez rester en Belgique, vous pouvez opter pour une fonction de soutien qui peut être exercée à distance, comme celle d'analyste en imagerie.

SALAIRE

Ce que tu gagnes à la Défense ne dépend pas uniquement de votre salaire sur base du grade et de l’ancienneté. Il existe également plusieurs primes qui augmenteront considérablement ton salaire de base. Un aperçu des salaires de base, des primes, des allocations et des indemnités peut être trouvé ici.

EXPÉRIENCES PERSONNELLES

« En tant qu' Air Intel, ma mission consiste à évaluer les menaces pesant sur nos aéronefs, qu'il s'agisse de systèmes d'armes ou de contextes géopolitiques. À partir des informations que nous recueillons, nous effectuons des analyses que nous transmettons ensuite aux pilotes pour les aider à mener à bien leurs missions.

Les compétences essentielles pour un Air Intel, à mon avis, incluent une solide compréhension des actualités, la capacité à gérer le stress, une maîtrise de l'anglais, la flexibilité et la capacité à travailler en équipe. Personnellement, je me sens parfaitement à ma place dans le domaine du renseignement. Cela demande une étude constante et un engagement quotidien, mais les récompenses sont nombreuses : l'opportunité de découvrir le monde, de rencontrer de nouvelles personnes, de relever des défis variés chaque jour, de gagner en reconnaissance, ainsi que de saisir des opportunités de carrière, entre autres.

L'avenir s'annonce passionnant. Avec l'arrivée du MQ-9B, du F-35A, de l'A400M et d'autres systèmes high-tech, le renseignement devient de plus en plus important. Cela donne des perspectives d'avenir très positives ! »

- Sergent dans l'Air Intel à Kleine-Brogel

Si vous souhaitez avoir plus d'informations concernant ces métiers, n'hésitez pas à contacter le Centre d'information de votre région.

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