Le métier de contrôleu (r/se) aérien n'existe que dans le monde militaire. Vous surveillez l'espace aérien et, en cas de menace potentielle, vous dirigez les chasseurs F-16 à grande vitesse vers leur cible.
Dans une situation plus internationale, vous dirigez les pilotes dans votre zone de responsabilité. S'il doit la quitter, un collègue de la zone suivante prendra le contrôle. La vigilance et la bonne coordination entre le centre et le pilote sont indispensables pour un espace aérien plus sûr.
Vous avez une bonne gestion du stress ? Vous souhaitez maintenir la sécurité de notre espace aérien jour et nuit et vous osez prendre des mesures lorsque cela s'avère nécessaire ? Alors vous êtes sur notre radar !
La formation et les possibilités dépendent du choix entre Officier et Sous-officier. C'est là, entre autres, que se fait le choix entre une fonction plus managériale ou plus exécutive, et donc le degré initial de responsabilité.
Depuis votre lieu de travail au Control and Reporting Centre (CRC) à Beauvechain, vous surveillez l'espace aérien jour et nuit pour détecter d'éventuels intrus ou situations dangereuses. Vous localisez ainsi les avions qui ne communique plus ou les drones ennemis et évaluez la situation pour détecter toute menace.
Le salaire que vous gagnez à la Défense ne dépend pas seulement de votre salaire basé sur le grade et l'ancienneté. Il existe également diverses primes qui augmentent considérablement votre salaire de base. Vous trouverez ici un aperçu des salaires de base, des primes, des indemnités et des remboursements.
Cela sera bientôt achevé...
Des contrôleurs de combats aériens dans le Ops Room
Le Control and Reporting Centre à Beauvechain
Si vous souhaitez avoir plus d'informations concernant ces métiers, n'hésitez pas à contacter le Centre d'information de votre région!
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